VibePoints
Un réseau de fidélité partagé pour Saint-Christophe-et-Niévès.
- Statut
- Dernier appelPrélancement
- Porte
- Expo · Next.js
- Ligne
- Réseau de fidélité
- Opérateur
- Ashton Amory

Gagnez des Vibe+ dans n'importe quelle boutique, restaurant ou course en taxi partenaire, puis utilisez-les chez n'importe quel autre. Pas une carte à tampons d'un seul commerçant : un réseau.
Les petits commerçants indépendants des Caraïbes n'ont pas le volume nécessaire pour monter seuls leur propre programme de fidélité. VibePoints les réunit en un seul réseau : les Vibe+ circulent entre tous les commerces partenaires, les Shells récompensent la fidélité à un commerce précis, et les courses rapportent des points de la même façon, car les taxis sont au cœur de la vie quotidienne sur l'île.
PassagersPour qui
Client
Un seul QR code pour gagner et utiliser ses points dans tous les commerces partenaires, et pour réserver des courses.
Commerçant
Fidélité et marketing intégrés à la caisse, sans créer de programme de zéro. Formules Free et Plus.
Chauffeur
Attribution des courses et navigation, avec sa propre carte de fidélité Shells et ses promotions.
À bordCe qu'il contient
Check-in par QR code et récompenses, découverte des commerces, réservations, VTC avec suivi en temps réel, billets d'événements, et Vibi, un concierge IA intégré.
Récompenser les clients au moment de payer, CRM client soumis au consentement, outils marketing, gestion des réservations, rôles d'équipe, statistiques.
Accepter, suivre et terminer des courses avec un guidage étape par étape, plus sa propre carte de fidélité et ses promotions.
ÉquipementSous le capot
Le consentement, pas la surveillance
Un commerçant ne peut pas se constituer discrètement une base de clients à partir d'un simple scan. Une visite n'est associée à l'identité d'un client qu'une fois que celui-ci a explicitement accepté de se faire connaître de ce commerce précis. Tout le monde gagne des points et est reconnu dans tout le réseau, mais un commerce ne voit qu'un client fidèle, pas un nom, tant que ce consentement n'a pas été donné.
Faire respecter ce consentement partout où un client interagit avec un commerce (en personne, pendant une course, via une réservation) est ce qui a demandé le vrai travail d'ingénierie.
Journal de volChronologie
En développement actif depuis mai 2026. La boucle client, commerçant et chauffeur fonctionne de bout en bout ; l'inscription des chauffeurs est ouverte. Les applications client et commerçant sont en cours de validation chez Apple. Phase de prélancement : le réseau de commerçants se construit avant l'ouverture au public.
Ça vous plaît ?Me contacter
Je suis ouvert aux postes en CDI comme en freelance, en télétravail ou sur l'île. Je serais ravi d'en parler lors d'un appel.
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